红旗汽车：挽救曾经中国汽车留下的“坏名声”

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2021-7-19 柬单⁺ 来自广东柬单网

站在“一带一路”的战略支点上，红旗扬帆出海，一路向南，带着民族品牌的骄傲，以见证者的使命，延续中柬两国的“柬钢”关系。2020年，中国红旗进军柬埔寨。

进入柬埔寨市场，红旗汽车面临西方强大的汽车品牌围困，如何破局？作为中柬两国外交关系的纽带，如何下沉？如今，中国红旗汽车肩负另一个使命：挽救曾经中国汽车留下的“坏名声”。

满目的中国人，缺席的中国车

如风筝一般漂泊海外的游子，总希望能与祖国有更多、更深的联系。

2017年3月28号，徐先生清楚记得这个日期，“因为从那一天起，我就没有回过国了。”和徐先生一样背井离乡来到柬埔寨打拼的华人华侨，每年数以万计。凭着“撞破南墙也不回头”的冲劲和毅力，许多人实现了阶级的跨越。但物质生活的改善填补不了远离故土带来的心灵的空虚，如风筝一般漂泊海外的游子，总希望与祖国能有更多、更深的联系——中国富强起来了。

刚来柬埔寨时，因为许多地方路况很差，徐先生只能选择皮卡作为代步工具。近几年，随着柬埔寨路况不断改善，徐先生动了换车的想法。在国内时，徐先生和许多人一样，习惯性认为国产车的质量比不上国外的传统豪车品牌，所以买的都是BBA系列。可当身处异国，很自然的，国产车成为了徐先生的第一选择。这是一种朴素的民族情结。

“但如果你问我为什么选择红旗，我也坦白，不是觉得它质量多好、有多喜欢，就是当时想买国产车，而红旗是国产车的代表。”一开始，徐先生也如此回复自己的朋友。

徐先生不是个例，这种普遍的家国情结几乎存在于每一个海外华人的心底。它无疑是红旗先声夺人的天然优势，但名扬国际汽车（以下简称名扬，中国红旗汽车品牌在柬埔寨唯一的总代理）的总经理朱帅却发现这背后反映出一个巨大的问题：人们对红旗车的印象依然仅停留在“国产车的代表”，而对红旗取得的发展却知之甚少。

名扬国际:红旗汽车柬埔寨唯一总代理

确实，由于起步晚，许多人对国产车还存在技术落后、售后不行等刻板偏见。而红旗遭遇的现实更加惨烈：上世纪80年代，由于和国家形象相挂钩，负担不起任何一次失误的红旗，在发展中瞻前顾后，导致了核心技术的缺失，成了汽车市场的“透明人”。

但正如著名汽车杂志编辑贾可所说：如果你以为这个品牌要彻底沉沦了，那就低估了它的底蕴。重新起航的红旗明白，用质量说话永远是回应质疑最直接的方式。事实也是如此，在体验一段时间后，徐先生就对自己的红旗HS5赞不绝口：“红旗配置有多丰富？到现在我还有好多功能没探索完！”对此，他开奔驰S450的朋友则感到“不忿”：连手机无线充电竟然都有了，你20多万的车都赶上我100多万的车的配置了。

红旗的品质成了徐先生自豪感的真正底气。当朋友再问“为什么选择红旗时”，徐先生往往直接将钥匙给他们，他知道红旗的体验会给朋友们一个最好的回答。

看着满街的外国商标里，毛主席挥墨写下的“红旗”二字出现得越来越频繁，坐在车中的徐先生越发清晰感受到：祖国与他同在。在这一刻，红旗成了一座桥梁，将海外同胞的心与祖国相连。

手中利剑，直指柬埔寨“新中产”市场

曾经是国产车弱点的售后板块变为了名扬手中的一把利剑，斩向被其他品牌瓜分、并经营成铁桶一个的汽车市场。

凭借同胞的情怀和口口相传的口碑，红旗打响了进军柬埔寨市场的第一枪。但要想在柬埔寨大展手脚，红旗必须打开当地人的市场。这时，两只新的拦路虎出现了。

一只叫“柬埔寨人的偏见”。

“中国的，不要”。萧女士的话让记者吃了一惊。虽然出生在一个华侨家庭，但从小就在柬埔寨生活的萧女士，更像一个地地道道的柬埔寨人。萧女士说，当地人眼中，中国的产品总与“劣质”挂钩。所以当柬籍丈夫向萧女士推荐红旗汽车时，她直白回复：我不喜欢！

萧女士对于中国车的“警惕”有据可依。在过去，许多车商从中国倒卖车辆给柬埔寨人民，不但品质得不到保证，价格更是贵得离谱，而且因为没有长期发展的计划，大多只管销售，不管售后。许多柬埔寨车主在车辆出现故障后，找不到售后服务点，只能去别的维修站花费高额的修理费、保养费；若碰到找不到原厂配件的情况，车主更是欲哭无泪。“一颗老鼠屎坏了一锅汤”，所以，“中国车”的口碑在柬埔寨人民心中一落千丈。

而且，柬埔寨二手车占据9成市场份额，被称为“二手车天堂”，萧女士来同样有再将车出售的打算，但过去中国车的售后状况必将导致购买者望而却步。这也进一步说明，拥有一个专业且强大的售后服务中心是重中之重。

“从哪儿跌倒，就从哪儿爬起来”，国产车因售后服务失去的市场，红旗就要在这上面重新找回“场子”。但到柬不过两年的名扬，又如何能从欧美系、日韩系的包围中突围而出？在这个领域，朱帅却展现出了极大的自信。

位于柬埔寨金边市堆谷区105街174号的名扬国际汽车，建筑面积占地超过3000平方米，包含红旗标准展厅以及售后服务中心。核心技师均来自中国各大品牌4S店，平均从业经验11年以上，配备了超40万美金的专业检测和维修设备。是目前柬埔寨规模最大的中资车辆售后服务中心。可见，在售后上，名扬有着长远的规划和自己的野心。所以曾是国产车弱点的售后板块已经变为了名扬手中的一把利剑，斩向被其他品牌瓜分、并经营成铁桶一个的汽车市场。

“而且，”朱帅语带调侃自信地说，“术业有专攻，我本身就是从事汽车行业的，在专业性上会高很多。”来柬埔寨前，朱总在国内的各大4S店从事相关工作十年以上。

另一只拦路虎，叫做“外国品牌的包围圈”。

柬埔寨市场上有超过30个汽车品牌。因为这是一块诱人的“蛋糕”。早在2017年，国际劳工组织就预测柬埔寨的中产阶级将达到国家总人口的31.6%，近280万人。如今四年过去，这个数字又将上涨到什么地步？而且，柬政府提出2030年步入中等收入国家的计划，这意味着近十年内，柬埔寨具有购买实力又渴望生活品质的人群数量将达到一个惊人的水平，汽车市场的春天已经到来。

但日韩系、欧美系的汽车品牌已经深耕柬埔寨市场多年，在当地取得了很高的认知度和认同度。反观国产品牌，本就只在柬埔寨市场中占了很小一部分，还被车贩子的不诚信经营拖了后腿。

但这一次，国产车不会再缺席。

目前，名扬在金边的两个新店正在筹备装修中，西港建分店的计划也已经提上了日程，而像暹粒、马德旺等这些外省，也已经与当地的中国维修企业达成合作，客户的售后保障可以就近处理。短短两年，名扬从零起步，到如今开始布局柬埔寨全境的售后服务网络，取得的成绩有目共睹。同时，飞速的发展也给了消费者更大的信心。

值得一提的是，对中国车质量和售后充满刻板印象的萧女士，在见到红旗HS5的第一眼便被它时尚的外观所吸引，更是对它充满科技感的内饰赞不绝口，当然，她对汽车的售后依然最为关注，但当销售经理告诉了她几个数字后，她不再犹豫直接下了单：红旗目前为客户提供了5年（或15万公里）的整车质保以及4年（或10万公里）的免费保养（皆以先到为准）。这是目前柬埔寨所有品牌里提供的最好的质保服务。显然，对于自己的品质，红旗信心十足。

摘下柬埔寨人对中国汽车的有色眼镜，挽救中国汽车过去留下的“坏名声”，是红旗作为中国的民族汽车品牌所背负的天然使命。

跨海而来，当“红”不让

历史上的红旗与柬埔寨之间，更多是政治上的联结；如今名扬要做的，就是要让这只“旧时王谢堂前燕”，飞入柬埔寨的“寻常百姓家”。

在国内提到红旗汽车，第一时间会想到什么？“国车”、民族品牌、国产车的代表……作为中国的自主高端品牌，从“乘东风，展红旗，造出高级轿车去见毛主席”的口号喊出开始，到让《世界汽车年鉴》上有了“中华人民共和国”的名字，再到正式成为阅兵专用座驾，红旗一直自带高端属性。

而在柬埔寨，红旗则是中柬两国友谊的见证。在红旗H9的上市发布活动上，柬中友好协会主席艾森沃在致辞中回顾：1966年，柬埔寨的政府工作人员和友好人士曾到中国长春市参观红旗汽车的生产线，乘坐体验红旗汽车；1970年，中国国家总理周恩来陪同柬埔寨西哈努克亲王乘坐红旗汽车；1975年，中国国家领导邓小平在北京乘坐红旗检阅车欢迎柬埔寨西哈努克国王。这般荣光在柬埔寨市场上，是独一无二的存在。

但红旗过去得到得更多是政府官员以及富商豪贾的认可，而普通老百姓则知之甚少。一直在柬埔寨生活的萧女士就说，身边的许多柬埔寨朋友对这个品牌并不了解。如今名扬要做的，就是要让这只“旧时王谢堂前燕”，飞入柬埔寨的“寻常百姓家”。这是历史赋予红旗的使命：让“柬钢”关系在民间升华，红旗当仁不让。

正如中国汽车协会的李邵华所说：企业不能把履行社会责任当成负担，而应该把它转化为可持续发展动力和竞争力。红旗有这样的担当，更有这样的能力。1958年毛主席一句“什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀？”，红旗品牌就扛起了壮大中国汽车工业的使命。33天打造出第一辆红旗牌高级轿车，掀开中国汽车工业新的一页，也缔造了属于汽车工业史的不朽传奇。

由此可见，从逆境中谋破局之道，已经刻在了红旗的文化基因里，红旗无惧柬埔寨市场的困难与质疑。但酒香也怕巷子深，要想在柬埔寨强者如林的汽车市场突出重围，不仅要有质量的优势、售后的保障、情怀的加成，红旗还需要有好的宣传。

而中国品牌的“破圈”，是所有在柬发展的中国企业共同的愿望。红旗与乐马专车的合作填补了柬埔寨高端汽车出行市场的空白，进一步扩大了红旗汽车的国际美誉度；与亚特保针对国企和央企提供长租服务，同样反响热烈。朱帅说：“只有越来越多优秀的中国企业团结起来，向当地老百姓展示中国产品、服务的优秀，他们对中国的好感才会越来越强，这也是我们对中柬全面战略合作伙伴关系的呼应。”

红旗在柬埔寨扬帆起航，是中柬友谊再发展的见证，是中国在柬打拼的企业的缩影。在这段旅程里，红旗贯穿始终的是与中柬两国、中国企业、以及两国的人民同舟携行的信念。

今年爆发的疫情影响让到所有在柬企业，但名扬却安然度过了这个艰难时期。为全体中柬员工接种疫苗、全车间无死角定期杀菌消毒、要求全体戴口罩上岗，名扬对员工、对客户的关心体现在每一个细节中。

维修部的陈师傅说，他在柬埔寨生活多年，来名扬工作给他一种回家的感觉。不仅因为部门同事都是同胞，而且能真正感受到名扬对员工的重视。他分享了一个细节：“我们的厨师是跟朱总从国内一起过来的大厨，在这里，天天都能吃上正宗的中国菜！”

正因为名扬关心每一个员工的健康与感受，所以疫情来袭后，员工愿意与企业同舟共济。在疫情期间，名扬没有停止公司的发展，即使五月封城时，名扬依然在facebook等平台做线上推广，吸引了许多本地客户关注以及到店试驾。而针对疫情中许多客户不便出门的情况，名扬也推出客户预约后，销售人员开车前往客户家或公司提供试驾的服务。

“莫愁前路无知己，天下谁人不识君”，十年的黄金发展期，红旗和所有在柬打拼的同胞一起，同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航……

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总策划：Miles·T

记者：谢善龙 Miles·T

责编：谢善龙

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