绕道越南致成本飙升!边境关闭重创在柬日企
柬单网报道,日本方面近日公开呼吁柬埔寨与泰国通过对话解决边境争端,尽快重启陆路口岸通行,以缓解边境长期关闭对区域供应链及日本企业经营带来的冲击。
日本驻柬埔寨大使植野笃志在金边出席“新世界中的柬日关系”专题座谈会时表示,柬泰陆路边境持续关闭,已对在柬经营的日本企业造成明显影响,尤其冲击依赖“泰国+1”模式布局区域生产的企业。
植野笃志指出,许多日本企业以泰国为制造与物流枢纽,并将部分生产环节转移至成本更具优势的柬埔寨。然而,柬泰陆路运输一旦受阻,相关企业面临供应链中断、物流成本攀升等严峻挑战。
“柬泰之间的陆路运输对这些企业至关重要。但自去年以来,由于边境关闭,不少企业不得不改用海运、空运,甚至绕行老挝、越南,运输成本显著上升,经营难度加大。”植野笃志表示。
他同时指出,日本政府及在泰、在柬投资者自去年9月起,已多次呼吁两国重开边境,以恢复正常贸易流通,避免企业被迫重新调整或迁移生产布局。
尽管如此,植野笃志认为,边境紧张局势对日本企业整体投资信心的冲击目前仍属可控。“我曾担心边境关闭会明显削弱日本企业对柬埔寨的投资预期,但目前来看,影响仍较为有限。”他说。
面对现实困难,不少日本企业正主动调整策略,包括加强经越南转运、扩大海运比重等,以维持生产和出口稳定。
数据显示,2025年柬埔寨与日本双边贸易额同比增长17%,达25.3亿美元;在柬日本企业数量约500家,日本商会成员数也增至248家,显示双边经贸合作整体仍保持韧性。
来源:高棉时报编译:小米

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