便利与风险并存,柬埔寨夜间巴士出行趋热
柬单网报道,随着柬埔寨公路基础设施持续改善、长途出行成本下降,夜间巴士正逐渐成为本地居民和游客跨省出行的热门选择。越来越多乘客选择夜间乘车,以节省时间、避开白天交通拥堵,并在途中休息。
从商人、公务人员到游客,不少人表示,夜间巴士能在不影响白天工作的情况下完成长途出行,次日即可投入工作或行程。然而,围绕司机疲劳驾驶、安全管理不规范等问题,夜间出行的风险也再次引发社会关注。
多名受访者表示,夜间巴士价格相对亲民,且可在途中睡眠,提升时间利用效率。一名金边水果商贩称,其已乘坐夜间巴士超过10年,认为这种方式“经济、便利”。部分公务人员也表示,夜间行车因气温较低、道路通畅,整体舒适度更高。
部分外国游客同样对柬埔寨夜间巴士服务给予肯定,尤其认可正规运营公司在跨境通关协调、英语服务和行程安排方面的专业程度。
尽管需求持续增长,但夜间巴士的安全问题不容忽视。2025年11月,磅同省发生一起重大夜间巴士事故,造成16人死亡、24人受伤。警方调查显示,事故起因与司机疲劳、违规交由助理驾驶等因素有关。
此类事故使部分原本频繁乘坐夜间巴士的乘客产生顾虑。有乘客直言,夜间事故一旦发生,后果往往更加严重,呼吁司机和运营方将安全置于商业利益之上。
多家正规客运公司表示,已采取双司机轮换制度,确保夜间行车安全,并为所有乘客购买保险。一家大型巴士运营公司负责人称,其夜间线路始终安排两名经验丰富的司机轮流驾驶,以防疲劳驾驶风险。
另有巴士企业表示,公司运营线路覆盖全国多个省市,夜间车辆配备空调、电源接口等设施,强调准点率和服务规范。
不过,业内人士指出,仍有个别夜间线路实际仅配备一名司机,途中多次停车休息,反映出部分企业在人员配置和监管执行方面存在漏洞。
柬埔寨公共工程与交通部表示,所有营运车辆必须依法投保,并严格遵守《道路交通法》和相关行业规范。夜间巴士司机数量及轮换安排虽由企业自行负责,但必须确保行车安全,杜绝疲劳驾驶。
官方数据显示,2025年柬埔寨全国交通事故数量同比下降,由2024年的2844起降至2345起,死亡和受伤人数均有所减少。其中,因疲劳驾驶引发的事故亦呈下降趋势,但夜间巴士相关事故数量未单独披露。
来源:高棉时报编译:小米


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