便利与风险并存，柬埔寨夜间巴士出行趋热
柬单网报道，随着柬埔寨公路基础设施持续改善、长途出行成本下降，夜间巴士正逐渐成为本地居民和游客跨省出行的热门选择。越来越多乘客选择夜间乘车，以节省时间、避开白天交通拥堵，并在途中休息。
从商人、公务人员到游客，不少人表示，夜间巴士能在不影响白天工作的情况下完成长途出行，次日即可投入工作或行程。然而，围绕司机疲劳驾驶、安全管理不规范等问题，夜间出行的风险也再次引发社会关注。
多名受访者表示，夜间巴士价格相对亲民，且可在途中睡眠，提升时间利用效率。一名金边水果商贩称，其已乘坐夜间巴士超过10年，认为这种方式“经济、便利”。部分公务人员也表示，夜间行车因气温较低、道路通畅，整体舒适度更高。
部分外国游客同样对柬埔寨夜间巴士服务给予肯定，尤其认可正规运营公司在跨境通关协调、英语服务和行程安排方面的专业程度。
尽管需求持续增长，但夜间巴士的安全问题不容忽视。2025年11月，磅同省发生一起重大夜间巴士事故，造成16人死亡、24人受伤。警方调查显示，事故起因与司机疲劳、违规交由助理驾驶等因素有关。
此类事故使部分原本频繁乘坐夜间巴士的乘客产生顾虑。有乘客直言，夜间事故一旦发生，后果往往更加严重，呼吁司机和运营方将安全置于商业利益之上。
多家正规客运公司表示，已采取双司机轮换制度，确保夜间行车安全，并为所有乘客购买保险。一家大型巴士运营公司负责人称，其夜间线路始终安排两名经验丰富的司机轮流驾驶，以防疲劳驾驶风险。
另有巴士企业表示，公司运营线路覆盖全国多个省市，夜间车辆配备空调、电源接口等设施，强调准点率和服务规范。
不过，业内人士指出，仍有个别夜间线路实际仅配备一名司机，途中多次停车休息，反映出部分企业在人员配置和监管执行方面存在漏洞。
柬埔寨公共工程与交通部表示，所有营运车辆必须依法投保，并严格遵守《道路交通法》和相关行业规范。夜间巴士司机数量及轮换安排虽由企业自行负责，但必须确保行车安全，杜绝疲劳驾驶。
官方数据显示，2025年柬埔寨全国交通事故数量同比下降，由2024年的2844起降至2345起，死亡和受伤人数均有所减少。其中，因疲劳驾驶引发的事故亦呈下降趋势，但夜间巴士相关事故数量未单独披露。
来源：高棉时报编译：小米
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