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东南亚最大私召车业者 Grab和GoTo重启合并谈判

Grab控股公司和GoTo集团过去曾断断续续展开合并谈判,但都没有成功,主要是对合并后的控制权及如何管理关键市场印尼等问题出现分歧。
东南亚最大的私召车业者Grab控股公司和GoTo集团重新启动合并谈判,显然意在遏制两家公司因激烈竞争而造成的多年亏损。如果谈成,这会是本区域私召车领域的大规模合并。
熟悉内情的人士透露,两家公司正就各种方案展开初步讨论,一个潜在方案是Grab用现金、股票或两者结合的方式收购GoTo。另一个潜在方案是分拆各自的主要市场,Grab获得新加坡大本营和其他一些市场的控制权,GoTo则保留在印度尼西亚市场的控制权。
除了私召车,这两家公司也是拥有超过6亿5000万人口的东南亚地区外卖配送行业的领头羊。帕特里克·瓦卢霍(Patrick Walujo)去年接任GoTo首席执行官后,GoTo对这样的合并谈判持更开放的态度。
知情人士说,合并谈判断断续续进行中,两家公司的大股东都支持,也一直在推动谈判,但最终的结果未必会促成全面合并或达成任何交易,因为估值仍是其中的关键障碍。GoTo股价在过去12个月下跌了约30%。
GoTo受询时称“不存在此类谈判”,Grab则不予置评。
Grab和GoTo在私召车领域的用户各有数千万人,若合并,有助于它们提高收费,并在印尼等竞争激烈的主要市场找到协同效应。合并后更大的规模还可以帮助这两家公司在利润率更高的服务领域,如数码支付和电子银行等方面变得更强大。
不过,这项备受瞩目的交易可能会面临监管机构的严格审查,以免这两大行业巨头合并后出现垄断问题。
来源:联合早报
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    2-12 16:07   来自柬埔寨
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  • JunK LV12 柬埔寨参谋
    4楼
    合並後垄断
    2-12 18:09   来自老挝
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  • 邀请函工作证明 LV12 柬埔寨参谋
    5楼
    六天就谈好了,
    2-12 20:06   来自柬埔寨
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    好的
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    7楼
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    利益
    2-13 05:19   来自柬埔寨
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