黑色金三角的运输历险记

2022-12-30 柬华国际物流来自柬埔寨柬单网

由于自19年疫情以后，几百家穿梭在越南，老挝，缅甸，柬埔寨几个东南亚特别混乱地区的边贸货运公司纷纷倒闭，或者是改行，现在经这几个国家互通物流的运输公司少之又少。这次我们运输的货物都是老挝和柬埔寨交界的大山深处的金矿里面用来分解黄金的敏感化学品。

由于货物是越南公司从中国采购的，我们要运输到老柬交界处的大山深处的矿山，直接从越南运输到柬埔寨上丁和经老挝过境到上丁要远600多公里。最主要还是安全问题。因为这种货物如果路上出了点点差错都是会造成几个省的环境污染。后来事实证明我们的思路是对的，但也是出了大血本才顺利通过的。

我们安排一辆经常通行越南老挝泰国的20吨大货车先从胡志明拉往老挝边境。由越南贸易公司和越南边境警察说好。我们和老挝边境的警察说好，天亮时分经过，两边通关小费各1500美元。这是最顺利的一关。

由于这批货物是国际管控物品，走正常手续通关到哪里都是行不通。只有金钱开路，老挝那边已经说好1500美元通关小费。柬埔寨这边说好1600美元通关小费。货车来到老挝关口，我们也同时到达上丁口岸，准备好交接货物。

上丁口岸有6个掮客。他们一天到晚游走于老挝和柬埔寨两个口岸之间，看见过境的人和车都过来和你打个招呼，问你需要什么服务，那些欧美背包客都是找他们叫车。他们看见中国人最热情，然后和你讨近乎，想方设法的叫你把护照交给他，他们拿到海关柜台，帮你办好手续，然后叫你给小费。我们的货物一到老挝关口，我们就让他们带过去看过货物，一看过货物，他就踱着外八字方步，说海关不让过，1600美元只是他一个人的小费。把我气的差点要揍他。要过境最少要3500美元。于是第一天耽误了。进不来。

第二天老挝那边给了400小费，所有手续办好，可以开车过来柬埔寨口岸了，柬埔寨的掮客说海关所有人都知道了，在开会了，说这个货物是危禁剧毒化学品，必须重收通关费，要6000美元。于是第二天过去了。

30吨危化品放在老挝口岸3天了，第三天一大早过去老挝口岸，海关人员问我们为什么还不进去柬埔寨，鬼翻译把详细情况说了，老挝口岸的马上说相差这么大？立马说也要加钱。

一个下午两边跑，柬埔寨说要5500美元通关费，老挝说要4000美元通关费，最后老挝4400美元，柬埔寨5500美元通关加200美元过车加150美元茶水费，加整个口岸的柬埔寨人小费300美元，去了6000+美元，反正柬埔寨人就知道中国人有钱。3个国家，经过两个关口，去了15000美元通关费，11W人民币啊。