2019年底，建哥来了柬埔寨。彼时，“8.18”“清理WT”的潮水还没褪尽，人潮还是正流出的状态，柬埔寨的中国人有种风雨飘摇的感觉。建哥是做正行的，基本不受这个风潮的影响。在国内，建哥有一个经营多年、不大不小的制衣厂。国内人工成本持续提高，加上一些柬埔寨的出口优惠，建哥准备在柬投资，继续做服装加工。工厂的迁移，是一个周期很长又复杂的过程；在迁移的过程内，国内生意还得同步维持，等于要增加投资。手头现金有限，建哥自然就想要租个车代步。于是，他在朋友圈里，联系了个租车的中国人。也算是建哥小心谨慎，去了车行，现场挑选。到了车行，建哥才知道，这个中国人只是个中介。看到这些将近20年的老车，居然要600$每月，还要押2付1，建哥的一口老血差点没吐出来。但是市场就这样，也没啥选择，认了吧，交钱。几天后，建哥要出门办事，刚开出去不久，车子突然就坏在了路上。打中介电话，中介回复说好好好；但是从上午等到了晚上，也没见有人来。建哥只好把车丢在路边，打突突车回家。过了三天，车子回来了，说是修好了。可是接下来，这种恶性抛锚的事情，几天就发生一次，建哥的精神快要崩溃了！难道，每次出门，我都要开两辆车，1辆开着，1辆备用吗？一个懂车的朋友看了一下车，说这车是辆大事故车，而且还泡过水。建哥联系中介，要求退车，或者至少换车。中介推搪半天，最后给了他一个电话让建哥自己联系，中介则从此消失了。电话那头是柬埔寨人，建哥的翻译打了半天电话，回来汇报说“哥，他说退车可以，押金就不能给了”建哥火冒三丈！“我给了1800$，开了不到半个月，就修了4次，耽误我多少事情！还不退钱？”“你再给我找他，找中介！拿不到钱你不要回来！”翻译面露难色，说，合同这样写的，他们按照合同做啊，我说了，但是没用的。建哥哑火了。这破车放手里也没用，再用下去只会误事，搞不好还会把命搭上？认栽吧！建哥继续找车。这回，建哥宁新不旧，死活找个几年以内的车，哪怕贵一点，但起码不会随便坏在路上。建哥找到了一台2018年的本田CRV ，确实够新的，车况没得说，每月1500$, 押二付一，至少6个月合同，算起来这真是一笔不小的费用。但建哥已经打听了车子市场，这样的车买起来要4万多$，一时间实在没有那么大笔的钱，只好咬牙租车了。车子确实很新，6个月用车不用修，建哥几乎忘了租车这事，只有在每次付租金的时候，小小纠结一下。6个月合同到期，建哥的工厂筹备工作基本也告一段落，正好疫情也来了，建哥定了回国的机票，通知车主来退车。车主回的一句话，让建哥差点闭过气去：“你再用两个月吧，我现在没有钱退给你”。#¥%#%¥@#¥……%&……*……@#！（以上省略建哥心里奔腾的几千字脏话。。。）车子留下来是没用的，建哥这次回国至少得2个月以上。好说歹说，车主就是两个字“没钱”，上门去找他，也是一副死赖的样子，摆明了要吃掉这个押金。这种巨坑，一旦掉进去了，想爬出来几乎没有机会。如果一定要扯破脸，异国他乡、语言不通的建哥只会更吃亏。即使怒火满腔，建哥也只能吃瘪。好在投资的大局已定，建哥在甘丹省的新工厂筹建顺利，建哥放弃了押金，先回国了。

2022年6月，5天内柬海关查获的24辆逃税车柬埔寨几乎所有的车辆都来自整车进口，车辆进口税极高因此，社会上有大量走私车存在，政府连年打击也不能根绝时间一晃到了2022年，建哥的工厂已经迁移完毕，整个生产体系都搬到了柬埔寨，工厂合同排满一整年的，生意顺风顺水。但是，工厂搬到海外了，原料供应商们一律要求款到发货；加上疫情导致的全球海运紧张，原材料在码头和海上一晃就是2个月；资金链绷得比原先更紧张。建哥虽然已经给公司买了车，但是公司的日常用车需求，还是需要通过租车来补充。有了前两次的被坑经验，建哥这下小心多了。询问到懂行的朋友，也看到街头的广告以后，建哥半信半疑地联系到了租辆车zuAcar，号称是全柬埔寨最大最专业的租车平台。平台的中文客服回答迅速专业，几分钟内就给他匹配好了需要的车，半小时后，车子已经送到了建哥的金边办公室，送车员工统一着装，车子有完整的检查交接单，合同和交接手续清晰简单，看起来非常专业和高效。建哥有了耳目一新的感觉。车子的车况挺好，平台定时安排人上门检查和保养。用车期间，客服也经常关注建哥的用车情况。有一次车子电瓶亏电，启动不了，已经是晚上11点多，建哥自己都想弃车先回家了。抱着试探性的态度，他问了一下客服，没想到十几分钟后，救援车就来了。3个月的租赁期愉快地过去了，退车时间临近，建哥想起了之前的两次被坑经历；”退不退押金“就像压在心里的一个石头，让建哥一直有所担心。但是，退车过程无比的顺畅和愉快。验车只花了不到5分钟，刮花的保险杠扣了30$喷漆费，剩余押金当场就拿回来了。真是一次愉快的租车体验。建哥当即决定，以后就认定他家了。因为这次完美的租车体验，建哥事实上还成了zuAcar的义务宣传员。这个颠覆了行业的租辆车zuAcar，是什么？为什么可以彻底改变柬埔寨的租车市场乱象？中国人在柬埔寨是外国人，出纠纷容易，解决却很难；加上沟通不便，很容易被一些无良车主或者中介蒙骗，以次充好，虚报年份，拿不回押金、被蒙骗的事情时有发生。这个市场乱象，已经持续多年，要怎么解决？租辆车zuAcar.com由盈信商业推出；而盈信商业旗下的盈信汽车，已经在柬深耕多年，深知汽车市场积习和弊病，租辆车zuAcar从建立初期就秉承盈信商业服务的“服务每个投资客“的企业愿景，花费不菲的代价打造服务团队，把服务精神贯穿于每个细节中。同时，租辆车zuAcar建立车主白名单制度，只有经过资质审核的车主才会纳入平台做为车辆服务商。盈信商业服务并以自身多年的积累，为租辆车zuAcar提供优异的信誉保障。在保障租客的利益方面，因为租辆车zuAcar.com是柬埔寨最大最专业的租车平台，成交量大、影响力大，在替客人和车主方协商的过程中，有很大的话语权，比起个人中介或者客人和车主直接成交，租辆车zuAcar都可以更好地保障客人的权益。

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