在
西港,读者老沈马上要开一家自行车店。
老沈是个自行车发烧友,他说,玩自行车这一行,已经15年,不是专家,也算是懂行。起初是因为兴趣爱好,后来,把兴趣当成了工作。
来西港之前,老沈在国内也从事自行车行业的生意,“荣获业内诸多殊荣,从业中,见证了多个自行车企业的发展历程,亲历了多个品牌的成长,总结出多套市场经营策略,业内资源丰富。”
老沈说,这些,是他在西港玩儿自行车的底气和依据。
老沈在西港的自行车店:YUE FREE
我颇为不屑,我说,这不闹吗?在西港,你玩儿这么一个阳春白雪的项目,有点傻白甜,不能没事儿找事儿干,瞎折腾,还不如躺平!
我说,你在西港卖自行车,有几个中国人没事买你自行车骑着玩儿?如今打个嘟嘟车,骑个摩托,开个汽车,都比你的自行车快吧?他们尚且一不小心让绑匪给撵上。好,人家买你个自行车,晃悠悠在马路上骑着,荒郊野地里越野着,这不行走的人肉美刀吗?这得多大心啊!
老沈听我这么说,就有点乐。他说,有那么夸张吗?不觉得。然后他说,再者说,我这摊,主要是面向
柬埔寨人做生意。在西港,大家飘扬过海干嘛来了?挣钱来了。有几个人有这个闲情逸致玩自行车?这点我清楚,所以,我主要是做柬埔寨人的买卖。
嗯,我说,这点你倒想的明白。可我不明白,柬埔寨人就爱骑自行车了?
老沈说,当然不指望柬埔寨人人都骑自行车了。但是,玩儿自行车的这个群体,还是有的,虽然规模不大,但我也没想搞个一万亿美元市值的自行车托拉斯啊!精准聚焦一小块蛋糕,就可以了。
我问老沈,柬埔寨人玩儿自行车的群体是怎样一个群体?
他说,首先,你要明白,这个自行车,肯定不是定义为一个交通工具,而是一个休闲、健身运动和竞技的装备。你理解到这一点,就知道,玩儿自行车的这批人,其实非富即贵,最少也是中产。他们有豪华汽车,有游艇,乃至有私人飞机,但这并不妨碍他们也拥有一辆自己的自行车并偶尔玩玩,比如,洪森也时常玩儿自行车呢!
柬埔寨总理洪森也爱骑行
老沈又补充说,最近几年,柬埔寨的很多公路都在翻修升级,路越来越宽,越来越好走,这也为更多的柬埔寨人加入到自行车骑行这个队伍当中来,创造了非常好的基础条件。同时,很多国际性的自行车赛事也已经或先后将在西港等地举办,这也为进一步推广和普及该项运动提供了强大的助力。
聊到自行车,老沈滔滔不绝,看得出来,这是真爱。而把一项爱好,致力于做成一份长期的事业,那也是一件让人幸福的事情。
我不懂自行车,我也对老沈这个生意是否真能在西港和柬埔寨吃得开,表示深深的疑虑。但是,我非常欣赏他两点。
第一,在西港,他要做本地人的生意,而不是像大多数人一样,赚来赚去还是赚同胞自己的钱。第二,为自己的一项热爱尽心投入、全力以赴的那种精神状态。多项国际性赛事在西港举行
老沈说,他现在不但自己开起这个店,同时,也已经开始为柬埔寨不少自行车店供货。而这些,也不是他的最终追求,
他的更高追求是,做属于自己品牌的自行车,在柬埔寨生产,出口全世界。哎呀,这么一说,格局就一下子打开了,立马让人耳目一新,让我也虎躯一震,差点跟着兴奋起来!
不论如何,
在西港,干点正经事,不容易,很辛苦,还可能被嘲讽。所以,老沈在西港开起来这个店,我必须为他点个赞!我希望,他的店,终将生意红火,也希望,属于他的品牌的自行车,终将被骑行在这个地球的每一个角落。
梦想,总要有的!加油!
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