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在柬埔寨,3200美金就能买辆汽车?

10月8日,有网友在脸书发帖,声称花一辆摩托车的价钱,只需3200美金,你就可以拥有一辆全新的小型轿车。
不少柬埔寨网友深受吸引,不到两天,这个帖子就被分享3.4万次,同时有1000多条评论。
“买这样的车就要准备花钱修理!它的外观很漂亮,但是如果从金边开到磅湛省,估计就要坏了!”
“车身这么小,只能适合个子娇小的人开!”

另外,也有不少人也对价格相当感兴趣。
“3200美金有税吗?是外国的还是柬埔寨的价格?”
“这种车在国外肯定便宜,但是运到柬埔寨估计价格不菲!”
“不知道是哪家公司代理?在哪里才能买到?”
期间,也有网友回复:这种汽车不使用汽油,而是用电池,可以行驶90公里,在柬埔寨没有卖,但是可以订购,价格不是3200美金,而是4189美金,要是算上运输费的话,还需要400至500美金。

据悉,这种汽车是由中国浙江今日阳光新能源车业有限公司生产的m1和m2系列低速电动车。
在中国,实际上有不少人将其称为“老年代步车”、“观光车”,这种车价格相对便宜,普遍不超过3万人民币。由于体型较小,停放比较方便,非常适合老年人驾驶。
不过,有业内人士指出,部分价格低廉的老年代步车大多数都是“三无”产品,为了利益最大化,所采用的零配件均低劣便宜,加工也十分粗糙,生产质量参差不齐,电气故障、短路、线路故障等安全风险大,发生自燃的新闻屡见不鲜。当然车身稳定系统、ABS、EBD的主动安全装置以及安全气囊这样的被动安全装置统统没有。同时,这些低速电动车大多采用价格更加低廉的铅酸电池,污染极高,与新能源电动汽车的环保理念背道而驰。
不可否认,低速电动车由于价格优势,庞大的用户需求的确存在。有数据表明,低速电动四轮车行业在近几年在中国持续保持50%以上的增长速度,业内人士估计市场保有量已经达到了400万辆,到2020年预测中国低速电动车年均产量会超过260万辆的水平。
众所周知,柬埔寨的汽车市场基本是日系车的天下,其中,世界第二大汽车制造商日本丰田(包括雷克萨斯、丰田)占据了柬埔寨汽车消费市场的第一名。
据了解,柬埔寨主要的汽车销售市场都集中在首都金边,金边的汽车市场又主要集中在俄罗斯大道的沿线10公里范围内。该地区拥有路虎、捷豹、MG、宝马、大众、福特、现代、起亚、丰田、马自达、本田、三菱、日产等众多4S店,当然也有中国的长城、众泰、福田、比亚迪等厂商的销售店。
除了新车外,柬埔寨的汽车市场其实有70%的是二手车销售,但是随着社会的发展,人民生活水平的提高,这一数字正在逐年下降。
在金边,经常可以看到的2010年的汉兰达V4售价在25000美元左右,2006-2008年的雷克萨斯RX300售价在20000美元左右;2012年的RX350售价在45000美元左右。
另外,这边的皮卡、SUV同样多以日系为主,丰田海拉克斯、Tacoma、日产Navara、福特Ranger等都是随处可见。SUV,也多以丰田RAV4、汉兰达、雷克萨斯RX和LX系列、三菱帕杰罗为主。
尽管柬埔寨二手车居多,但是二手雷克萨斯、二手奔驰之类价格还是不菲,而并不多见的路虎、悍马一类豪车,则又多为新车。
对于新车来说,销量最大的仍然是丰田旗下的品牌,包括海拉克斯、Tacoma、普拉多、陆巡等等车型,旗下子品牌雷克萨斯的RX和LX系列也非常畅销,福特Ranger的销量也不错。
据悉,柬埔寨目前的汽车售价比中国国内要高不少,其中雷克萨斯LX570售价140000美元,兰德酷路泽V8售价160000美元,奥迪Q5售价92000美元,Q7售价160000美元,A8售价高达240000美元,宝马X5售价160000美元,740Li售价180000美元。便宜一些的马自达CX-9售价85000美元,CX-5售价62000美元。更便宜的一些则是中国的国产车品牌,黄海N3售价42000美元,众泰旗下子品牌君马SEEK5售价45000美元。
相对于这些高价豪车,仅3200美金的“老年代步车”在价格上确实有竞争力,但是最终是否能让大多数柬埔寨消费者接受,仍是个未知数。而且,随着柬埔寨人民收入越来越高,对生活品质的追求越来越高,“老年代步车”是否能在柬埔寨普及,仍需要时间的考验。

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热门评论
  • gaomian LV7 柬埔寨中校
    11楼
    国产垃圾产品不要祸害柬埔寨市场了。20年前,国产一款垃圾摩托车进入柬埔寨市场,祸害过一批人。最后,市场把它淘汰了。10年前,一批国产垃圾电动车进入柬埔寨市场,又祸害了一批人。最后,市场把它淘汰了。现在,既然是三无产品,既然对消费者无法提供保障,为何又要拿出来兜售?!
    希望经营者给中国产品留点脸,不要让不少看不起柬埔寨人民的投机商,市场扰乱者,不断祸害柬埔寨人民,不断让柬埔寨普通民众看不起中国劣质产品和毫无做人道德底线的商业行径。
    2020-10-10 · 柬埔寨
    27 回复
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