柬埔寨回国机票2万多，老挝才两千多，凭啥？
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2020-7-18
柬单网官方
来自中国香港
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尽管近日柬埔寨输入病例骤增，但不可否认，近几个月防疫效果明显，本土新增病例一直处于个位数，并且放宽入境限制已进入研讨阶段，但对于企盼回国的滞柬同胞们来说，回国仍然一票难求。
而同样在疫情期间做了严格防控措施，并与柬埔寨相邻的周边国家——泰国和老挝，回国的票价，却有很大的差别。
参考各国内航司APP上金边飞广州的航班，7月、8月基本已售罄，9月的票价全部过万。而一些柬埔寨的航司，7月回国机票最低价为2万4千元左右，8月最低价则为2万8千元左右，9月稍微便宜，但依然过万。
就算是性价比最高的南航，7-9月票价均过万，每周一次航班，图中未显示票价则表明“票已售罄”。这也就意味着，从目前来看，未来3个月里，南航也只剩3个回国航班可供选择。
*从左往右依次为7、8、9月
再看看曼谷飞广州的机票，7-9月最低价均为6267元，票价一直处于稳定状态。
*数据来源：携程网
从老挝万象回国的票价则更加友好（无直飞广州航班），以7月19日这天为例，在2000~3600多元之间浮动，是金边飞广州的三分之一甚至是十分之一。
*数据来源：携程网
有网友对此愤愤不平，认为定价不公平，甚至还去民航局留言投诉。那么问题来了，为什么几个国家票价如此悬殊？柬埔寨的回国机票为何比周边国家贵？
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开放入境政策
柬埔寨成海外华人回国中转站
首先，当然离不开中国实施的“五个一”政策，即“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”，导致国际航班数量大减，该政策实施首周，我国国际航班量降幅85.3%，仅相当于疫情爆发前的1.2%。
而我国与不同国家的通航航班数量有所差异，8月曼谷飞广州的航班，一周2趟，而金边飞广州的只有1趟。
此外，很重要的一个原因是，柬埔寨是个中转点，而泰国不是。
自3月22日起，泰国规定来泰外籍旅客必须有10万美金以上的医疗保险，且仅限于有特殊身份的人士，外国普通游客被排除在外，想中转泰国回国并不现实。
与此相对，柬埔寨要求的医疗保险是不低于5万美金，入境要求显然没泰国那么严格，同时，柬埔寨还允许普通游客中转入境。
简单来说，如果柬埔寨与其它国家有航班往来，在外华人可以通过中转柬埔寨回国。比如，菲律宾尚未与中国通航，但菲律宾与柬埔寨通航，在菲华人可以先飞到金边，再从金边飞回国。
想想，散落世界各地的中国人有多少，在柬同胞不仅要相互竞争抢票，还得与其它国家的同胞抢票，僧多粥少，黄牛遍地，结果可想而知，柬埔寨的回国机票有多抢手，票价自然也飞速增长。
总的来说，柬埔寨回国航班少，中转入境要求较低，需求量大，都是票价高涨的因素。
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为什么柬埔寨飞港澳台比飞大陆便宜？
票价高涨，回国心切，不少同胞将搜索范围扩大，目光瞄向了港澳台地区，发现从柬埔寨飞港澳台地区比飞大陆要便宜得多，究竟为何？
值得注意的是，港澳台地区是不受“五个一”政策限制的，航班数量多，并且港澳台地区目前有严格的出入境限制，购票人少。
很多同胞看到低价机票便想中转港澳台地区回大陆，但据记者了解，目前港澳台暂不为出发地或目的地为中国内地的旅客提供中转服务，这意味着就算你买了机票也无法顺利回国。
近期，还有很多人在后台留言询问是否能通过周边国家中转回国，例如泰国、越南、老挝等，能否中转回国要看各个国家的出入境政策，必须符合要求才能中转。各位同胞购票时最好事先查询，以免造成损失。
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“五个一”政策突破，回国航班增加
如今“五个一”政策不仅将继续执行，而且根据“坚持底线思维，确保量力而行”的方针，该政策可能大概率还将至少执行至10月底。看着居高不下的票价，许多在柬同胞都表示看不到希望，可能今年都回不了国了。
虽然“五个一”政策会继续执行但民航局也体谅海外同胞回国心切，6月初出台了熔断与奖励机制。在执行的近一个月来，至少22家航空公司的25条航线获批，中外航班的外航数量、回国航班量都较此前大幅增长。
按照奖励机制，未来柬埔寨或将增加更多回国航班，虽然目前还没有具体日期，但情况正在慢慢变好，相信不久后我们都能顺利回国。
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