柬埔寨的回国机票，为什么比周边国家贵？
2020-7-17
EchoS
来自中国香港
柬单网
尽管近日柬埔寨输入病例骤增，但不可否认，近几个月防疫效果明显，本土新增病例一直处于个位数，并且放宽入境限制已进入研讨阶段，但对于企盼回国的滞柬同胞们来说，回国仍然一票难求。而同样在疫情期间做了严格防控措施，并与柬埔寨相邻的周边国家——泰国和老挝，回国的票价，却有很大的差别。 参考携程上给出的的金边飞广州的票价，7月最低价为24660元，8月最低价为28221元，9月便宜点，10588元，但依然过万。 而从老挝万象回国的票价则更加友好（无直飞广州航班），以7月19日这天为例，在2000~3600多元之间浮动，是金边飞广州的三分之一甚至是十分之一。 有网友对此愤愤不平，认为定价不公平，甚至还去民航局留言投诉。为什么几个国家票价如此悬殊呢？ 首先，当然离不开中国实施的“五个一”政策，即“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”，导致国际航班数量大减，该政策实施首周，我国国际航班量降幅85.3%，仅相当于疫情爆发前的1.2%。 而我国与不同国家的通航航班数量有所差异，8月曼谷飞广州的航班，一周2趟，而金边飞广州的只有1趟。 此外，很重要的一个原因是，柬埔寨是个中转点，而泰国不是。 自3月22日起，泰国规定来泰外籍旅客必须有10万美金以上的医疗保险，且仅限于有特殊身份的人士，外国普通游客被排除在外，想中转泰国回国不现实。 与此相对，柬埔寨要求的医疗保险是不低于5万美金，入境要求显然泰国更严格一些。 想想，散落世界各地的中国人有多少，在柬埔寨的华人不仅仅要与在柬埔寨的华人抢票，还得与其它国家的华人抢票，僧多粥少，结果可想而知，柬埔寨回国机票有多抢手，票价自然以肉眼可见的速度飞涨。 总的来说，柬埔寨回国航班少，中转入境要求较低，需求量大，都是票价高涨的因素。 不过，大家也不用对此太过于担忧，近日基于“五个一”政策的奖励加班，澜湄航空就新增了金边飞西安航线。 而相信随着疫情形势进一步转好，能直飞回国的国际航班会越来越多，滞柬同胞会踏上久违的回国之路。
（数据来源：携程网）
就算是性价比最高的南航，7-9月票价均过万，每周一次航班，图中未显示票价则表明“票已售罄。”这也就意味着，从目前来看，未来3个月里，南航也只剩3个回国航班可供选择。
（从左往右依次为7、8、9月）
再看看曼谷飞广州的机票，7-9月最低价均为6267元，票价一直在很稳定状态。
（数据来源：携程网）
（数据来源：携程网）
（曼谷飞广州，数据源于携程）
（金边飞广州，数据源于携程）
（泰国严格的入境政策）
同时，柬埔寨允许普通游客中转入境。简单来说，如果柬埔寨与其它国家有航班往来，在外华人可以通过中转柬埔寨回国。比如，菲律宾尚未与中国通航，但菲律宾与柬埔寨通航，在菲华人可以先飞到金边，再从金边飞回国。
（数据来源：携程网）
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