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拥有万人公司转型失败,他化身快递小哥在柬热血前行

本文已经收录在专题:
从去年8月的禁赌令到今年年初的疫情,“大环境不好”、“柬埔寨坑太多”、“市场制度不完善”。诸此种种吐槽不绝于耳,很多人将外部因素无限放大,并开始唱衰柬埔寨。
但有人偏不信邪,本期柬漂故事主人公李总,因看好柬埔寨物流市场,坚信做好长远的价值投入定有回报,他选择了逆风而行,踏上征程,从零开始创业。

向朋友借15万元,到异国从零开始
为什么是从零开始?
在国内,李总曾掌管广东龙邦物流公司16年,全盛时员工多达一万多个,在物流行业一时也算是春风得意。但18年公司遭遇发展瓶颈,公司开始转型,因投资过猛,加上外部环境变化与内部因素,导致资金连断裂,公司不得不易主,最终以底价格把龙邦物流网络转让出去,他不但净身退出龙邦,还落下了巨债。
接下来的一年多,他深陷处理种种债务和纠纷问题的窘境。
处于低谷期的他,顽强的选择到国外寻找机会,考察过老挝、越南和泰国,认为越泰两国相对比较发达,物流体系比较成熟。老挝人口比较少,市场也小,不太适合发展。
2019年5月,李总来到金边考察,考察期下来,他估算了一下,“这里至少也有百万中国人,并且还有很多华侨,物流市场规模比较大,‘中国制造’随处可见,市场一片欣欣向荣。”
虽对考察结果较为满意,但由于国内还有一大堆事务抽不出身,考察完后只好匆忙回国。
再次前往金边是9月初,受“818事件”影响,市场出现萧条迹象,回来后的他,颇有物是人非之感,但仍坚信物流市场潜力不可小觑。
来金边前,他也做了不少前期准备,关于政策,他咨询了很多法律顾问,同时对本地物流市场作了很多调研。
10月,李总马不停蹄的在广东注册了一家新物流公司(为对应柬埔寨物流往来),结合中柬跨国物流特色,对公司官网与物流管理系统进行了优化,并准备了一些物流设备与物流用料后,李总暂别祖国,揣着一万元人命币,带了三个老部下来到了金边,李总一行四人在朋友住所打地铺住了半个月,这半个月内,他们每天穿梭于大街小巷,找门店、注册本地公司、熟悉路线,熟悉市场,一切工作就绪后,他向国内的朋友借了15万元人命币,开始在异国他乡重操老本行,从零开始,专营中柬物流。

日常是“快递小哥”,各种琐事亲自上阵
沉淀下来以后,越发意识到现实与预期偏差太大,面临的困难远比想象中要多。
公司处于起步阶段,规模小,员工少。过年前曾聘请过两个本地人,表现不好就把他们解雇了。
目前,李总带来的三个人就剩下一个,一个年前回国因疫情原因没有再过来,另外一个去了别的公司上班,但一直兼职于急时宇公司的IT工作,在压力之下,他亲自上阵,身兼老板和快递员、文员三职。

不同于国内普遍白天送货的习惯,李总的出勤时间多事晚间,即便安全隐患较大,但柬埔寨白天太热,车又多又堵,还有最头疼的交警问题,“如果白天送快递,交警逮到中国人都会罚款,还好客户能理解这点。”李总叹气道。
白天,李总忙着谈客户,谈合作,谈网点加盟,每天晚上7点多,他化身为快递小哥,驾驶着一辆小摩托,穿梭于车流中,开始几个小时的送货时间。如果货少只需跑一两趟,货多得租辆嘟嘟车。95%以上客户住在市区,郊区客户则在第二天白天找嘟嘟车送。

派送完毕后开始录单,得一直忙到凌晨四五点,休息几个小时后,又开始忙碌的一天。
所有问题只能靠开源节流解决,把钱花在刀尖上。同时,李总利用店铺空间也卖一些国内过来的小商品与中国水果,为的就是解决当前生存问题。
李总说,当前因疫情因素,中国与柬埔寨之间的人流量、物流量一落千丈,他形容自己就像一位身陷在丛林中的斗士,一个人孤军奋战,周旋于一座并不熟悉的城市森林中。但并没有影响到他决战千里的战略格局,他在期待疫情早点过去,让团队过来,让中国人过来,让物流呈现欣欣向荣的景象,早日实现他来时的战略规划蓝图。
抖音锦上添花,知名度与客户兼得
李总说,自己算是“抖音重度患者”,在国内就很喜欢玩抖音,公司出现转型失败让他心生无限感慨,便随手把心声分享到抖音。或许是自己的经历触动了不少人,所以粉丝慢慢积累到两万。
到金边后,李总仍旧经常分享自己的创业故事,很多同胞觉得他的经历充满正能量,主动联系他,粉丝量涨到近四万,他也越发用心经营抖音账号。
“对于公司的发展而言,抖音简直是锦上添花,不仅能提高个人与公司的知名度,还能将粉丝变现为客户。”
李总主攻柬埔寨华人市场,但据他了解,在“818事件”和疫情的双重打击下,同胞数量至少比去年少了一大半。
此外,90%接的快递单是从国内发货的淘宝单,疫情前航班正常,这块发展得很顺利,但疫情期间航班大幅减少甚至是停运,订单减少了很多。
因此,他只好经常在抖音上与粉丝互动,努力将粉丝变成客户。
抖音还让他结识了“小七”、“疯子”、“王跑跑”,他们都是“抖音重度患者”,此后四人也合力将“海外创业联盟”的想法变成了现实。
因公司事务太多抽不开身,他没有参与到联盟的具体运营中,但凭李总的资历与阅历,他能给其他三个年轻的抖音达人带来能量,虽然不参与具体,但能享受“海外创业联盟”带来的间接红利。有时候联盟的抖音粉丝看到视频就会联想到“急时宇物流”。
日入200美金够温饱,逆境中迎接挑战
李总表示,从一开始零业务,到现在每天有100多单,收入200美金左右,解决温饱已不成问题。
他还从国内弄来一些快消品卖,利用物流优势,挣点外快。库存量不大,商品类型针对客户需求而预订,像自来水般源源不断地供给客户。

取得这样的成绩,看着很多关停营业、亏损经营的中国人,他感觉小有成就,“如今在柬埔寨做生意的,80%在亏本,我投入不多,能有这个成绩算不错了。
对于未来,李总早已画好蓝图。
他打算在柬埔寨建立起完整的供应链物流体系,边做好物流末端服务,边培养或联盟一些本地小网红,利用社交媒体直播卖货,建立中国商家供应体系与柬埔寨的消费市场,由急时宇全程负责运输、仓储、分拣、配送,并实现货到付款模式,利用商流带动物流。
他认为,柬埔寨人口少,物流体量并不是很大,而卖货的利润比物流来得快也多。不过,在金边做电商,支付上有很多问题,不像国内有支付宝和微信,上门自提是个方法,更多的是送货上门与货到付款。物流讲究的是速度,速度越快,退货率越低,交易率越大。
“我们玩抖音,经常有人让帮忙卖东西,我暂时没往大的去做,先死守金边,等以后公司知名度提高、商品资源成熟、引进投资商后,再进行大范围扩展,”李总说。
闯荡快递业多年的经验让他明白,想要增强实力,达到上述目标,网点加盟是最好的办法。李总说:“目前已有5个加盟点,因为加盟我们不需要开支,只需签个协议,挂个广告牌就可以做起来了。目前,由于加盟点不多,管理起来也容易,且大家都在摸索阶段。所以门槛相对比较低,等有了一定规模后,我们一定会规范管理起来”。
李总还说:“我们是带着最先进的供应链物流理念来做,规划前就已经有了电商直播的思维,船小好挑头,不管是对与错,我们都有能力去调整、去改进,但始终不放弃的是做好传播、做好服务、做好品质,我们宁缺勿滥。前期,我们做准不做散,做精不做大,只要把口碑做好了,未来不怕做不大、做不强。
大方向有了,唯独缺团队。由于疫情,国内的人过不来,短期内扩至20个加盟店的计划泡了汤,“离目标说远也不远,如果没团队,我只能陷于日常琐碎中,要是能脱身,估计三到五个月内能完成20个加盟网点的目标。”李总说。
他相信,疫情过后,柬埔寨市场能恢复繁荣,物流公司大有用场。
说到退路,李总笑着说:“来柬埔寨前,我根本就没有想到过退路,别人都说柬埔寨坑多,治安很差,而我看到的处处都是商机,关于治安问题,不去做违法的事,不与违法人打交道,做好防范意识,治安问题也就离你远去了。这里,就好像当初我91年在深圳的时候一样,机遇与陷落并存,唯一不一样就是语言、文字、法律以及本地的生活习惯。作为一个老深漂的人,我似乎找到了当年刚闯入深圳的自己,虽然年纪不小了,但我又一次看到了希望,就像年轻那时充满激情,并鼓足了勇往直前的勇气,所以,来到这里,我从来没有想到过退,只想到怎么前进。这次,跌倒了也是个机会。我一直在思考,如果能在逆境中生存下来,是挑战也是成长,过后,一定是涅磐重生”。
李总今年51岁了,可谓是宝刀未老,在身负巨债的情况下,他并没有倒下,依然走在了再创业的路上,尽管是走在异国他乡,但他依然是充满激情、斗志盎然,也许他不想辜负那些曾经帮助他的人,想早日还清那些债务,这就是一个企业家的责任,一个企业家的情怀。不管成功与否,我们将拭目以待,祝他好运!
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  • Karen369 LV10 柬埔寨中将
    2楼
    厉害
    7-5 16:01   来自柬埔寨
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  • 柬儛 LV5 柬埔寨上尉
    3楼
    需要助手么?
    7-5 16:16   来自柬埔寨
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  • 兰月亮 LV4 柬埔寨中尉
    4楼
    要送货的人吗
    7-5 16:18   来自柬埔寨
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  • maxede LV10 路人
    5楼
    ,.
    7-5 16:19   来自柬埔寨
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  • david2020d LV7 柬埔寨中校
    6楼
    加油老板!
    7-5 16:24   来自柬埔寨
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  • 柬埔寨创业联盟 LV5 柬埔寨上尉
    7楼
    海外创业联盟路过,谢谢柬单网
    7-5 16:32   来自柬埔寨
    2 回复
  • 简言简语 LV12 柬埔寨参谋
    8楼
    队伍大了不好带
    7-5 16:42   来自宁夏
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  • Di欧女装 LV7 柬埔寨中校
    9楼
    西港有加盟店了吗?我在西港有根基
    7-5 16:43   来自柬埔寨
    1 回复
  • 邹鹏 LV5 柬埔寨上尉
    10楼
    不错有干劲
    7-5 16:49   来自湖北
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  • 天崖人生 LV8 柬埔寨上校
    11楼
    李总好,需要铺网点,配送货物吗?我在市区,沙力波,自己也有电动三轮货车。
    7-5 16:58   来自柬埔寨
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